Circuitul de Formula 1 din Barcelona în timpul unei sesiuni de teste, cu mașini de curse pe pistă și infrastructura specifică competițiilor auto.
Circuitele Barcelona și Spa vor alterna în calendarul Formulei 1 începând cu 2027, marcând o nouă etapă în organizarea competițiilor. Imaginea surprinde atmosfera din timpul unui test pe circuitul din Barcelona.

Barcelona și Spa vor alterna în calendarul Formulei 1 începând cu 2027

Formula 1 a anunțat o schimbare majoră în structura calendarului său competițional, începând cu sezonul 2027. Circuitul de Barcelona-Catalunya și Spa-Francorchamps vor alterna prezența în calendar, într-un acord care se va întinde pe o perioadă de șase ani. Această decizie vine după luni de negocieri intense și incertitudini legate de viitorul celor două circuite emblematice.

Anul acesta, Marele Premiu al Spaniei, desfășurat în luna iunie pe circuitul din Barcelona, a reprezentat ultima cursă din actualul contract. Viitorul acestui circuit a fost pus sub semnul întrebării după ce Madridul a obținut drepturile de a găzdui Marele Premiu al Spaniei. Cu toate acestea, o nouă înțelegere a fost stabilită, permițând celor două circuite să împartă un loc în calendarul Formulei 1.

Detaliile acordului de rotație

Conform noii înțelegeri, în 2025, ambele circuite vor găzdui câte o cursă. Însă, începând cu 2026, Barcelona va lipsi din calendar, revenind abia în 2028. Sistemul de rotație prevede ca Spa-Francorchamps să organizeze curse în anii 2027, 2029 și 2031, în timp ce Barcelona va fi gazda evenimentelor din 2028, 2030 și 2032.

Stefano Domenicali, CEO-ul Formulei 1, a explicat decizia de a menține Barcelona în calendar, subliniind investițiile semnificative făcute în modernizarea infrastructurii și experiența unică oferită fanilor. „Sunt încântat că vom continua să concurăm pe Circuitul de Barcelona-Catalunya în anii ce vin. Echipa a investit masiv în circuit și a organizat festivaluri pentru fani deosebite în ultimii ani. Abia așteptăm să vedem cum vor continua să dezvolte experiența, atât pentru cei prezenți la cursă, cât și pentru oraș în ansamblu”, a declarat Domenicali.

Impactul asupra altor curse

Decizia de a introduce acest sistem de rotație a fost facilitată și de anunțul organizatorilor Marelui Premiu al Olandei, care au confirmat că ediția din acest an de la Zandvoort va fi ultima. Această mutare deschide oportunități pentru alte țări interesate să găzduiască o cursă de Formula 1. Printre acestea se numără și Thailanda, care este considerată un candidat puternic pentru a debuta în calendar, posibil începând cu 2028.

Reacții și perspective

Fanii și specialiștii din domeniu au reacționat diferit la această veste. Unii apreciază diversitatea pe care o aduce rotația între două circuite cu tradiție, în timp ce alții își exprimă îngrijorarea legată de lipsa continuității. Cu toate acestea, această decizie reflectă eforturile Formulei 1 de a găsi un echilibru între tradiție și inovație, asigurându-se că fiecare cursă aduce valoare adăugată atât pentru sport, cât și pentru comunitățile locale.

Pe măsură ce sezonul 2027 se apropie, toate privirile vor fi îndreptate către modul în care această rotație va influența dinamica campionatului și experiența fanilor. Un lucru este cert: Formula 1 continuă să evolueze, adaptându-se la noile realități și așteptări ale publicului său global.

Comments

No comments yet. Why don’t you start the discussion?

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *