Cea de-a doua zi a celui de-al doilea test de pregătire pentru sezonul de Formula 1 din 2026, desfășurat în Bahrain, a adus noi surprize și performanțe remarcabile din partea echipelor și piloților. Ziua a fost marcată de schimbări de piloți, inovații tehnice și o intensitate crescută în pregătirile pentru sezonul viitor.
Antonelli domină clasamentul zilei
Kimi Antonelli, tânărul pilot care l-a înlocuit pe George Russell la Mercedes în sesiunea de după-amiază, a reușit să obțină cel mai rapid tur al zilei, cu un timp de 1:32.803. Acesta a fost și cel mai rapid timp înregistrat până acum în cadrul testelor din Bahrain pentru 2026. Antonelli a devansat cu doar 0,058 secunde pe Oscar Piastri de la McLaren, care a preluat volanul de la Lando Norris, cel care stabilise cel mai rapid timp în sesiunea de dimineață.
Mercedes și McLaren, cele mai active echipe
Atât Mercedes, cât și McLaren au avut o zi productivă, fiecare echipă acumulând peste 150 de tururi între piloții săi. Totuși, Piastri a întâmpinat o problemă tehnică chiar înainte de simularea procedurii de start, oprindu-se pe pistă. Norocul său a fost că a reușit să repornească mașina și să participe la simularea de start, un aspect esențial în pregătirea pentru curse.
Verstappen și Hamilton, în topul clasamentului
Max Verstappen, singurul pilot al echipei Red Bull care a condus în această zi, s-a clasat pe locul trei, la doar 0,359 secunde în urma lui Antonelli. Pe de altă parte, Lewis Hamilton, care a petrecut întreaga zi la volanul Ferrari, a încheiat pe poziția a patra. Hamilton a avut o zi mai puțin activă pe pistă, acumulând puțin peste 80 de tururi, însă a impresionat cu două starturi fulminante în simulările de la finalul sesiunilor de dimineață și după-amiază.
Inovația Ferrari atrage atenția
Ferrari a fost subiectul principal al discuțiilor din această zi, datorită unei inovații tehnice spectaculoase: un aripi spate „inversată”. Această soluție tehnică a stârnit curiozitatea și dezbateri aprinse în paddock, echipa italiană demonstrând că este dispusă să împingă limitele pentru a obține un avantaj competitiv. Hamilton, la volanul monopostului roșu, a avut parte de numeroase opriri la boxe, însă inovația Ferrari a rămas în centrul atenției.
Probleme tehnice și surprize neplăcute
Ziua nu a fost lipsită de incidente. Fernando Alonso, pilotul Aston Martin, a pierdut ultimele trei ore ale sesiunii după ce mașina sa s-a oprit pe pistă, în virajul 4. Deși a reușit să parcurgă 68 de tururi înainte de incident, timpul său cel mai rapid a fost cu peste patru secunde și jumătate mai lent decât cel al lui Antonelli. Pe de altă parte, Sergio Perez, la volanul unui monopost Cadillac, a încheiat ziua pe locul 14, la peste două secunde și jumătate în urma liderului.
Clasamentul final al zilei
Iată clasamentul complet al celei de-a doua zile de teste din Bahrain:
- 1. Kimi Antonelli (Mercedes) – 1:32.803 (79 tururi)
- 2. Oscar Piastri (McLaren) – +0.058s (86 tururi)
- 3. Max Verstappen (Red Bull) – +0.359s (139 tururi)
- 4. Lewis Hamilton (Ferrari) – +0.605s (78 tururi)
- 5. Lando Norris (McLaren) – +0.650s (72 tururi)
- 6. Franco Colapinto (Alpine) – +1.015s (120 tururi)
- 7. Nico Hulkenberg (Audi) – +1.184s (73 tururi)
- 8. George Russell (Mercedes) – +1.308s (77 tururi)
- 9. Esteban Ocon (Haas) – +1.398s (58 tururi)
- 10. Liam Lawson (Racing Bulls) – +1.729s (106 tururi)
- 11. Alex Albon (Williams) – +1.752s (117 tururi)
- 12. Gabriel Bortoleto (Audi) – +2.460s (29 tururi)
- 13. Ollie Bearman (Haas) – +2.476s (69 tururi)
- 14. Sergio Perez (Cadillac) – +2.566s (50 tururi)
- 15. Fernando Alonso (Aston Martin) – +4.689s (68 tururi)
- 16. Valtteri Bottas (Cadillac) – +7.390s (58 tururi)
Ce urmează?
Ultima zi de teste din Bahrain va fi crucială pentru echipele care doresc să își perfecționeze monoposturile înainte de startul sezonului. Cu inovații tehnice, schimbări de piloți și simulări de curse, testele din Bahrain oferă o imagine clară a ceea ce ne putem aștepta în 2026. Rămâne de văzut cum vor evolua echipele și ce strategii vor adopta pentru a face față provocărilor viitoare.
